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                轴承常识/KNOWLEDGE

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                轴承常识大全(四)

                [作者:精工轴承 点击:2868次 ]

                根据使用经验,球轴承最适宜的工作游隙为近于零;滚子轴承应保持有少量的工作游隙。在要求支承刚性良好的部件中,轴承允许有一定数值的预紧力。这里特别指出,所谓工作★游隙,是指轴承在实际运转条件下的游隙。还有一种游隙叫原始游隙,是指轴承未安装前的游隙。原始游隙大于安装游隙。我们对游隙的选择,主要是选择合适的工作游隙。

                  国家标准规定的游隙值分为Ψ三组:有基本组(0组)、小游↑隙辅助组(1、2组)和大游隙辅助组(3、4、5组)。选择时,在正常工作▓条件下,宜优先选用基本组,便可使轴承得到合适的工作游隙。当基本组不能满足使用要求时,则应选用辅助组游隙。大游隙辅助组适用于▅轴承与轴和外壳孔采用◆过盈配合,轴承内外圈温差较大,深沟ζ球轴承需要承受较大轴向负荷或需∑改善调心性能,心及要求提高极限转速和降低轴承摩擦力矩等场合;小游隙辅助组适用于要求较高的旋转精度、需严格控制外』壳孔的轴向位移,以及需减少振动和噪声●的场合。

                  各类轴承的※径向游隙见国家标准的规定。

                  1.公差等︾级选择

                  轴承的公等级,主∏要是根据轴对支承的旋转精度要求来☉确定的。一般情况下,例如具有大啮合公差的正齿轮减速器,可用PO级轴承,但某些对旋转精度有严格要求或转速很高的轴↘,如高精度、小跳动的机床主轴则选用高于PO级的轴承。

                  采用公差等级高的轴承时,其轴的外壳〓的制造公差应与轴承公差等级相适应,并应具有足够的结构刚度。表1&#0;3列出轴承公差等级选用实例,供参考。

                  2.寿命和可靠性的计算

                  要求的使用寿∴命L是按照期ζ望设备能工作的总累计时间来确定的,常用单位是工作小时♂数,寿命的计算也可用轴承总的转数表示,在计算使用寿命过程中,各种工作状态都必须考』虑。设备工作是八小时一班制或工作日制?它是否整天连续使用?它是否频繁启停或一旦启动就长期工作?表1&#0;4给出了各种动力传输应用场合的一般使用寿命值。

                  维修费用、概率寿命及报废也必须加以考虑,是设备㊣ 长期使用后更换还是定期修理(包括更换轴承)费用上更节省?

                  当然,在决定所要求的寿命L时,轴承的可靠性是一个主要考虑因素,在轴承工业中标准的可靠〓性水平通常规定为90%,那就是说,以大量在相同应用场合下工作的轴承中,有90%的轴承在达到所选定的轴承工作寿命(L寿命)时仍保持完【好,如果要求失效率低,则要求的寿命L需加修正。

                  提高轴承可靠性,使其比90%的可靠性更高,可用降低10%失效率标准轴承的使用寿命来解决。换言之,如果想获得更高的可靠性,标准轴承的寿命必须降低。例如:对一个可靠性为96%的轴承,必须定义轴承寿命为L,而不是L。在不增大轴承尺寸的情况下,你必须把原L轴承寿命降低。

                  在后面我们】将给出给定轴承的设计动态承载能力,它是速度、轴承实际ω 载荷及设计寿命的函数。在给定◥的应用场合下,速度和实际载荷是给定的,因此动态了载能力是设计寿命的函数。为了把可靠性提高到96%,你可加大轴承的外形尺寸,从而达到工作可靠性为90%时的同样水平,也就是说你可以提高其动态承载能力,使它高于90%的可靠性所需要的值,这就需选择一个更大的轴承。